Die Schulung erfolgt in unserer Flugschule in den modernsten und – nach unserer Ansicht – sichersten Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, auf Flugzeugen des Herstellers Cirrus. Alle Flugzeuge von Cirrus sind mit Glascockpit und einem CAPS (Cirrus Airframe Parachute System) ausgestattet, einem Gesamtrettungssystem, mit dem im Notfall eine sichere Landung des gesamten Flugzeugs samt Insassen an einem Fallschirm erfolgen kann. Cirrus ist der einzige Hersteller von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, der ein solches System anbietet.
Die Schulung der Flugschule erfolgt auf Chartermaschinen unser Schwestergesellschaft CHRISS Aviation. Während der Schulung erhät der Schüler daher auch getrennte Rechnungen für den Unterricht von der Flugschule und von CHRISS Aviation für die Schulungsflugzeuge.
Zum Einsatz kommen derzeit die folgenden beiden Schulungsflugzeuge:
D-ECAU (SR20 G6)
Dies ist ein Flugzeug der neusten Generation mit folgender Ausstattung:
- Cirrus Perspective+ Avionik mit Stall & Spin Protection, Synthetic Vision und digitalen VFR und IFR Karten
- Digitaler Autopilot GFC700
- Air Condition
D-EDFS (SR22 G2)
- Avidyne Integra Avionik
Die Buchung der Schulungsflugzeuge erfolgt über die Flugschule. Die Buchung erfolgt in unserem elektronischen web-basierten Flight School Management & Aircraft Tracking System. Das System erlaubt internetbasiert zu jeder Zeit für Lehrer und Schüler den Zugriff auf alle Daten, Dokumente und Logbücher. Ein integrierter Terminkalender zeigt Verfügbarkeiten von Fluglehrern und Schulungsflugzeugen an.
Ausbildung auf Eigner- oder Halterflugzeugen
Sämtliche Ausbildungen für Lizenzen oder Berechtigungen in unser Flugschule können auch auf Flugzeugen der Eigentümer / Halter durchgeführt werden. Dafür sind bestimmte Bedingungen zu erfüllen. Die wichtigsten sind:
- Die Schulungsflugzeuge müssen zur Schulung ausgerüstet sein (z.B. Doppelsteuer) und entsprechend gewartet sein
- Falls die Lüfttüchtigkeit nicht durch einen beauftragten CAMO/CAO Betrieb sichergestellt ist, sondern in der Verantwortung des Eigentümers/Halters mit einem genehmigten Instandhaltungsprogramm erfolgt, kann die Schulung nur für den oder die Eigentümer / Halter selbst erfolgen, nicht aber für Dritte.
Die Flugzeugtypen, mit denen wir besonders viel Erfahrung haben, umfassen:
- Cessna C150/152/172/182
- Diamond Aircraft Industries DA20/DA40
- Piper PA28 (alle Subtypen)
Darüber hinaus können wir auf Nachfrage und in Abstimmung auf fast allen Typen von E-Klasse Flugzeugen schulen. Bitte fragen Sie nach!